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Todo Motociclismo | Lunes, 17 Noviembre 2014 10:43

Buenas sensaciones para los pilotos de Aspar en el FIM CEV

Luca Marini ratifica el potencial que atesora en su primera temporada en este prestigioso certamen internacional y Aarón Polanco cierra con muy buena nota su primera participación en una categoría donde la competitividad y nivel técnico son muy altos y que se convierte en el paso previo al mundial.

El equipo de Aspar-VR46 cierra la temporada con sendos octavos 

La octava y última prueba del FIM CEV ha tenido lugar en el circuito de la Comunidad Valenciana Ricardo Tormo, tan sólo una semana después de haberse clausurado el mundial de motociclismo en este mismo trazado. La historia de esta pista se remonta ya a más de quince años y desde entonces no ha dejado de tener una gran actividad deportiva nacional e internacional, tanto en dos como en cuatro ruedas.

1ª Carrera. La primera carrera del día de Moto3 no comenzaba demasiado bien, ya que cuando aún no se había consumado la segunda vuelta un accidente entre varios pilotos provocó que se detuviera debido a lo aparatoso de la caída. El reinicio de la prueba se efectuaba en este caso a un total de nueve giros, aspecto que no dejaba tiempo para pensar en estrategias al haberse recortado el cincuenta por ciento respecto a una carrera normal. Nada más apagarse el semáforo rojo se formaba un pequeño grupo de tres pilotos que se distanciaban del grupo y vuelta a vuelta marcaban el mejor ritmo. Fabio Quartararo y Jorge Navarro tuvieron su lucha particular las últimas vueltas, dejando en bandeja la victoria al francés por caída del español. Al final, el segundo puesto fue para Alexis Masbou y completaba el podio Albert Arenas.

Por su parte, Luca Marini que partía en séptima posición estuvo luchando toda la prueba por los puestos del “top 10” con compañeros de viaje como Gardner, Herrera, Iwema y Ramírez, alcanzando finalmente el octavo lugar de la clasificación general.

2ª Carrera. De similar desarrollo fue la segunda prueba que ayer se celebró en Cheste, pues sin haberse cumplido la primera vuelta, una múltiple caída motivó que se detuviera la carrera y se tuviera que volver a iniciar el proceso de salida y cumplir sólo nueve vueltas. En esta ocasión, varios fueron los participantes que no pudieron volver a pista por no tener las motos a punto. El resultado final en relación a la primera no varió en el vencedor, ya que Quartararo cruzaba primero la meta seguido en esta ocasión por Gabriel Rodrigo Y John McPhee.

El integrante del equipo Aspar-VR46, Luca Marini, se centró en poder pelear en el segundo grupo por el séptimo lugar con Iwema y Bulega, consiguiendo un buen ritmo de carrera. Tras completar las nueve giros Marini pudo ser octavo, siendo idéntico resultado que en la primera carrera. “Estoy satisfecho porque no he sufrido ninguna caída en las dos pruebas y esto te da confianza al final de temporada” ha declarado el piloto. Además, ha añadido que es su primer año completo en el FIM Cev y que espera con ganas que llegue el 2015 y ha querido “agradecer a todo el equipo y patrocinadores su apoyo y esfuerzo en este año”.

 

 

El piloto del Aspar/Proto-Tech concluye una fructífera temporada 

El certamen FIM CEV de 2014 tocó a su fin ayer en el circuito de la Comunidad Valenciana Ricardo Tormo, un trazado que según los pilotos se caracteriza por ser técnico, de difícil puesta a punto, y, exigente, pues apenas tiene momentos de descanso en cada una de sus vueltas.

Esta última carrera, la octava, disfrutó de una doble cita en la categoría de Moto3, destacando la alta participación de pilotos con una parrilla final de 44 pilotos.

1ª Carrera. La primera de las dos pruebas programadas para ayer en Moto3, sufrió una contrariedad, puesto que cuando todavía no se había completado la segunda vuelta la múltiple caída de varios participantes hizo que por seguridad se detuviera. Este incidente provocó que el número de vueltas se viera reducido a la mitad, es decir, a sólo nueve de un total de dieciocho.

Nada más darse la salida Fabio Quartararo se distanció del grupo llevándose con él a Jorge Navarro y Gabriel Rodrigo y según transcurrían las vueltas Quartararo impusio su ritmo y ni Navarro, que lo intentó en varias ocasiones, pudo batirle. El francés se alzaba con el triunfo seguido Alexis Masbou y Albert Arenas.

Respecto a Aaron Polanco, los problemas con el viento en los entrenamientos cronometrados que lo relegaron a un posición tan retrasada, no le acobardaron para nada y en el primer paso por meta conseguía superar a once pilotos y comenzar una notable remontada que supuso bajar más de un segundo sus tiempos del día anterior y poder optar de forma natural al ritmo de 1.41.segundos, llegando a meta en una meritoria decimoséptima posición.

2ª Carrera. Casi idéntica fue el transcurso de la segunda cita del día, visto que no se llevaba ni una vuelta cuando se mostraba bandera roja debido a una grave caída de varios pilotos. El reinicio volvió a ser con un total de nueve vueltas, que forzaba a los participantes a tirar desde el principio a fondo para no quedarse relegados. El resultado final se repetía y Fabio Quartararo se imponía por delante de Gabriel Rodrigo y John McPhee.

El joven del equipo Aspar/Proto-Tech, Aaron Polanco conseguía realizar una gran salida en esta carrera al pasar en la primera vuelta en vigésimo primer lugar, pero luego su progresión no pudo ser tan buena como en la que abría la matinal, motivado por sus problemas de pilotaje cuando hay mucho viento y que fue incrementando según pasaba la jornada. Al final, cruzó la meta en decimonovena posición y de esta manera ha podido completar una temporada realmente fructífera vista la progresión que ha manifestado en cada prueba.

“Bueno, la verdad es que no estoy contento de mis posiciones, aunque he de decir que el viento me ha marcado los resultados durante todo el fin de semana”, declaraba el joven piloto de Aspar /Proto-Tech al finalizar. Pero ha querido “agradecer a todos los integrantes del Aspar/Proto-Tech por su esfuerzo y dedicación hacia mí” y ha reconocido estar “deseando empezar con la nueva temporada”.

 

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